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| 越南旅行团来到玉河铁路河口北站,等待乘坐动车游云南。中国铁路昆明局集团有限公司供图 |
新华社电 “五一”假期临近。记者29日从交通运输部获悉,2024年“五一”假期,七座以下(含七座)小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策,免费通行时段为5月1日0时至5日24时,共5天时间。
在当日举行的交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部公路局副局长郭胜表示,预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年同期水平,其中自驾出行比例将达到8成以上;全国高速公路日均流量约为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆;营业性客运量预计日均将达到5700万人次,超过2023年同期水平,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
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“五一”假期云南铁路预计发送旅客312万人次
本报讯 记者王绍芬 通讯员栗也茹 张伟明报道 4月28日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)获悉,2024年“五一”假期铁路运输期限为4月29日至5月6日,共计8天,国铁昆明局预计发送旅客312万人次,日均发送旅客将高达39万人次,同比增长4.3%。
铁路12306预售数据显示,2024年“五一”假期旅客出行呈现多元化、广域化特点。其中,长途客流主要集中在假期首尾,短途客流集中在假期中间时段。预计5月1日迎来客流最高峰,单日发送旅客有望达52万人次。
截至4月28日8时,国铁昆明局已售出“五一”假期运输期间火车票143万张,省与省之间昆明至成都、重庆、广州、北海、南宁、长沙、贵阳、上海等方向车票紧俏,省内昆明至大理、丽江、西双版纳、保山、香格里拉等热门方向车票紧俏。
为应对客流高峰,国铁昆明局实施精准调度,实行“一日一图”,充分挖掘运输潜力,增加运力投放。在高峰期,日均开行旅客列车将达471列,较日常增开100列;日均重联动车145列,增开跨铁路局长途旅客列车14列。
在运力安排上,国铁昆明局将根据客票预售和客流变化情况,灵活调整列车开行方案。针对中短途客流集中的方向,高峰期安排开行昆明至大理动车组列车90列、昆明至丽江18列、昆明至西双版纳57列、昆明至香格里拉14列;中老铁路国内段每日计划开行动车80列以上,国外段每日开行14列,预计全线单日发送旅客将达10万人次。
同时,国铁昆明局还增开昆明至成都西K4980/K4979次、成都西至昆明K4977/K4978次、昆明至宣威K6116/K6115次、昆明至河口北K6126/7次、河口北至昆明K6128/5次、昆明至曲靖K6136/K6135次旅客列车;加开昆明至丽江Y756/7次、丽江至西双版纳Y774/1次、丽江至昆明Y758/5次等旅游列车。
随着中国与东南亚等周边国家经贸往来日益密切,跨境游成为2024年“五一”假期云南铁路的一大亮点。为满足旅客旺盛的跨境出行需求,国铁昆明局在原有中老铁路每天开行昆明南至万象国际旅客列车,逢每周五、周六、周日、周一开行西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车的基础上,于4月30日、5月1日临时增开西双版纳至琅勃拉邦间的D85/D86次国际旅客列车,形成全方位的跨境游保障。
中越河口口岸跨境游市场持续火热
本报讯 记者王绍芬 通讯员刘昊亮 苏波报道 4月29日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,随着“五一”假期临近,中越河口口岸跨境游市场持续火热,玉河铁路河口北站、弥蒙高铁红河站日均接待越南旅游团超10个,越来越多的跨境游客选择从河口口岸入境,乘坐动车、高铁游云南。
“乘坐高铁动车出行很舒服,客人也不累,车站的服务周到细致,我们很满意。”越南熊猫国旅导游杜俊玉说。
2024年以来,随着中越两国通关政策的持续优化完善,大批越南游客通过中越河口—老街口岸入境,通过玉河铁路、弥蒙铁路前往昆明、大理、丽江、香格里拉等地。
为满足外籍旅客出行需求,河口北站、红河站与当地边防、海关积极沟通,在源头上掌握入境人数,有针对性调整作业组织模式,确保旅客一路通畅。
截至目前,2024年以来河口北站、红河站已接待越南入境旅游团超400个、旅客近7000人次,发售越南团体票1.8万张,创历史新高。
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