我国将加快推动前沿技术与航运产业深度融合

　　新华社电 记者3月30日从交通运输部获悉，为加快推动人工智能等前沿技术与航运产业深度融合，培育壮大航运新质生产力，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局近日联合印发《智能航运2030行动计划》，明确“十五五”期间我国智能航运发展的总体要求、重点任务和保障措施。

　　据交通运输部有关负责人介绍，行动计划以科技创新和产业创新为路径，以场景应用为牵引，明确了两个阶段发展目标。到2027年，我国将实现人工智能与航运要素深度融合，核心关键技术取得突破，建立三个以上智能航运综合试点区域、开辟五条以上试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶；到2030年，我国将全面掌握核心关键技术，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展达到国际先进水平。

　　围绕上述目标，这名负责人说，行动计划从技术装备攻关、应用试点赋能、基础设施提升、监管治理提升四大维度，系统部署了11项重点任务，着力构建覆盖创新链、产业链、价值链的智能航运发展体系，推动我国智能航运迈向系统集成与规模化应用新阶段。

　　这名负责人表示，行动计划的印发，不仅为破解制约我国智能航运发展的瓶颈问题提供了系统性解决方案，也为2035年基本建成交通强国、助力中国航运在全球智能化浪潮中实现由“并跑”向“领跑”跨越，注入强劲动能、奠定坚实支撑。

　　专家学者聚昆共商

　　智能网联汽车及产业发展

　　本报讯 记者杨敏报道 近日，云南省工业和信息化厅组织召开智能网联汽车及产业发展专题交流会，聚焦产业发展关键环节，凝聚发展共识，破解发展难题，为云南智能网联汽车产业高质量发展注入动能。

　　本次会议紧扣智能网联汽车产业发展核心，围绕政策落地实施、前沿技术应用、实践经验推广等重点内容开展深入交流。会上，国家智能网联汽车创新中心专家立足全国产业发展大局，系统解读了国家“车路云一体化”发展现状与未来趋势，深入分析当前产业发展中政策法规、标准体系、技术测试、模式创新等领域的问题，分享先行省市在产业培育、场景应用中的成功实践，为云南智能网联汽车产业发展提供了专业指导和路径参考。昆明市作为重点城市，在会上作工作交流汇报，分享了本地产业推进情况与实践经验。

　　在交流环节，与会人员通过现场互动、视频连线相结合的方式，围绕产业发展前沿热点展开深入研讨，重点聚焦低速无人车与物流配送车路权管理、测试场景拓展、数据安全监管、跨部门协同机制建设等典型问题交换意见、凝聚共识。专家现场答疑解惑，回应各参会单位在政策落地、机制运转、资源共享等方面的困惑。

　　下一步，云南将以此次会议为契机，吸纳先进经验、立足本地实际，推动智能网联汽车产业落地实践，因地制宜培育新质生产力，助力全省工业高质量发展。

　　昆明机场打造

　　“花开春城 漫旅云端”主题航班

　　本报讯 记者王绍芬报道 日前，昆明机场联合昆明航空打造“花开春城 漫旅云端”主题航班，将春城特色与航空服务有机融合，进一步提升旅客出行体验。

　　该主题航班是昆明机场践行“人民航空为人民”理念、深化航司协同、优化旅客服务的具体举措。从空中主题氛围营造，到地面专属礼遇相送，全程打通“空中+地面”服务链条，进一步丰富服务内涵、提升旅客出行体验，让旅客在出行全过程感受春城魅力、体会空港温度，持续擦亮“长水服务”品牌形象。

　　下一步，昆明机场将继续立足旅客需求，持续加强与各航空公司深度合作，不断创新服务形式、丰富服务内容，策划推出更多特色主题航班、主题活动及便民惠民举措，在优化出行流程、提升商业服务、完善休憩体验、强化人文关怀等方面持续发力，让更多旅客感受长水温暖、爱上昆明。

　　师丘高速岩风洞2号特长隧道

　　左幅贯通

　　本报讯 记者王绍芬报道 近日，由云南交投集团投资建设的师宗至丘北（曲靖段）高速公路重点控制工程岩风洞2号特长隧道左幅贯通。

　　岩风洞2号特长隧道地处菌子山自然保护区，为双向四车道分离式隧道，全长3620.12米，最大埋深499.2米。隧道穿越复杂地质构造带，隧道溶洞、溶沟密布且多填充软塑状黏土及碎石，岩溶发育区占总长的43%，断层破碎带累计达230米，施工期间最大涌水量达每小时80立方米，围岩稳定性极差，坍塌、掉块、突泥涌水等险情隐患突出，施工条件受限，施工难度极大。在施工过程中，各参建单位紧密协作，采取“超前地质预报+动态调整”策略，精准研判地质情况，实时优化施工方案。面对涌水威胁，构建“超前排水+洞内疏排+防水隔离”立体防控体系，全方位阻断水害路径。针对断层破碎带，坚持“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”，有效遏制围岩失稳风险，确保隧道施工有序推进、安全贯通。

　　下一步，项目公司和各参建单位将全力推进后续工程建设，严把工程质量和安全关，确保按期实现项目建成通车目标。