本报讯 记者张怡报道 11月6日，经开区召开G78汕昆高速/G80广昆高速石林至昆明段（改扩建）工程项目永久基本农田占用补划方案听证会。21名听证人员参会，为项目后续推进提出建议。

　　既有石林至昆明高速是《国家公路网规划》中汕头至昆明高速公路(G78)和广州至昆明高速公路(G80)的交会段。起点在石林县石林风景区半截河，并与G78汕昆高速陆良至石林段、G80广昆高速陆良至石林段衔接，止于昆明市东郊石虎关。同时，与G5601昆明绕城高速公路、S27呈贡至澄江高速公路、S48东绕城高速公路、G8511昆磨高速复线昆明至玉溪段相交。该高速于2000年12月8日开工建设，2003年11月16日建成通车，全长78.07公里，其中起点至小石坝段6.72公里为双向8车道，小石坝至半截河67.07公里为双向6车道。

　　近年来，随着经济社会不断发展和周边高速公路路网的完善，交通需求不断增加，交通承载压力增大，交通量约45000标准小客车当量/日，拥堵时间大幅增加、服务水平显著下降、行车体验变差。加之公路原标准平纵面技术指标、设计交通量与现行标准存在较大差距，已成为云南省高速公路网中最为典型的繁忙拥堵“瓶颈”路段。作为国家级高速公路项目，该工程已列入国家公路网规划及交通运输部“十四五”发展规划中期调整事项。

　　经过现场核实，该项目拟确定补划地块。根据永久基本农田补划原则，建设项目布局应在实地勘查和充分论证的基础上，最大限度避让永久基本农田。严格落实占优补优、占水田补水田的规定，按照“数量不减、质量不降、布局稳定、占坝区补坝区、占水田补水田”的要求补划永久基本农田。此外，建立永久基本农田占用、补划台账，及时更新县级永久基本农田数据库，并纳入国土空间规划“一张图”平台。

　　会上，听证代表提出意见，对项目改扩建必要性及永久基本农田补划方案表示认可，认为方案严格遵循合法合规、保护优先、实事求是、量质并重、动态更新、公开编制六大原则。

　　据悉，改扩建项目位于滇中地区，地处昆明市石林县、宜良县、呈贡区、官渡区及玉溪市澄江县境内。路线总体走向由东向西布设，起于石林县半截河枢纽立交，途经木渣箐、宜良城区、清水沟、阳宗海、马郎、小团山、王家营、科技园、小喜村，止于朱家村枢纽立交。在进一步听取部门、公众意见及专家论证后，项目永久基本农田占用补划方案将进入实质推进阶段。项目建成后，将大幅提升滇中交通枢纽通行效率，有效缓解区域交通压力。