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安宁工业园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线(一期)。安宁高新区供图 |
本报讯 记者缪亚平 通讯员张晓倩 陈晓玲报道 7月1日,安宁工业园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线(一期)项目全线试通车。
安宁工业园区大宗工业物资公铁联运物流园配套铁路专用线(一期)作为中国·昆明国际陆港——北港物流枢纽的重要组成部分,依托已建成的大龙山铁路专用线,规划建设铁路货运场站、集装箱堆场、海关监管作业区等多元物流功能区,未来将与桃花村货场形成东西协同、双向延展、两级驱动的发展格局。其总体规划涵盖“一平台、三中心、五大功能区”,全力打造“绿色、智慧、共享”的现代化物流园区。
该项目自2023年12月开工建设,采用“党建+项目”创新模式,设立党员先锋岗、划分党员责任区,让党员在施工安全监督等关键环节亮身份,在资源协调部门对接等环节主动靠前作表率,攻克了诸多建设难题。该项目整体建成后,通过紧密对接中老铁路、融入云南服务西部陆海新通道的网络体系,可辐射老挝、泰国等东南亚国家,极大提升物资流通效率,将成为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区的国际大宗货物集结中心,加速区域贸易往来,推动区域经济协同发展。
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